安徽大力推廣電動(dòng)汽車(chē)“換電”模式
充一次電至少需三四個(gè)小時(shí),多則一夜……這樣的充電時(shí)間,假如放到普通私家車(chē)主身上,估計(jì)大多數(shù)人都難以接受。不過(guò),這種讓人糾結(jié)的充電方式也許很快可以得到改變。2012年,安徽省電力公司將大力推廣以換電池為重點(diǎn)的換、充結(jié)合的充換電方式。需要充電的車(chē)輛來(lái)到充電站,只要更換上已充好的電池即能開(kāi)走。
2010年5月,國(guó)家電網(wǎng)公司在安徽省建設(shè)的首座電動(dòng)汽車(chē)充電站合肥柳樹(shù)塘電動(dòng)汽車(chē)充電站竣工投運(yùn)。截至目前,合肥市共有柳樹(shù)塘等5座大型充電站和525個(gè)交流充電樁,可以滿(mǎn)足現(xiàn)有的180輛電動(dòng)公交車(chē)和585輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。
據(jù)測(cè)算,一輛電動(dòng)汽車(chē)假如耗電到50%時(shí)去充電,3-4小時(shí)可以充滿(mǎn),假如電池耗盡則需6-8小時(shí)。電動(dòng)公交車(chē)的充電時(shí)間也大致如此,通常情況下不少電動(dòng)公交車(chē)選擇在充電站充電一夜,第二天上路。
據(jù)了解,在山東的薛家島充電站,由機(jī)器人自動(dòng)取下車(chē)上的電池,放到兩旁的充電架上啟動(dòng)充電,又從充電架上取下已經(jīng)充好的電池更換到車(chē)上。更換一輛純電動(dòng)公交車(chē)上的6組電池整個(gè)過(guò)程不到10分鐘,這種模式也正是今年國(guó)家電網(wǎng)將大力推行的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
安徽省電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2012年,安徽省電力公司將穩(wěn)步推進(jìn)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng),加大“換電”模式推廣力度;以合肥市為重點(diǎn),積極爭(zhēng)取政府政策支持,加強(qiáng)與電動(dòng)汽車(chē)上下游企業(yè)合作,加快建設(shè)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉,合肥市今年計(jì)劃將新建4座充換電站,新增1000個(gè)交流充電樁。