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110kV美儒變電站順利投運(yùn)

    7月18日,海南電網(wǎng)澄邁110kV美儒變電站及110kV馬永華美老線(xiàn)成功投運(yùn)。該站的建成投運(yùn),一方面將大大緩解110kV老城變電站的供電壓力,另一方面將滿(mǎn)足老城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)盈濱半島、快速干道兩側(cè)及白蓮等地區(qū)對(duì)于電力的需求,進(jìn)一步優(yōu)化老城開(kāi)發(fā)區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高電網(wǎng)供電安全可靠水平和供電質(zhì)量,促進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

  據(jù)悉,美儒變電站位于老城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)火車(chē)南站路南側(cè),新建美儒站T接入110kV永老線(xiàn)長(zhǎng)約1.7公里,其中雙回路1.4公里,單回路0.3公里;變電部分,本期新上一臺(tái)20MVA主變,110kV間隔4個(gè),10kV開(kāi)關(guān)柜20面。調(diào)整后的總投資估算為2521.93萬(wàn)元,其中,變電站新建工程1989.61萬(wàn)元(含配套光通信設(shè)備),110千伏線(xiàn)路新建工程532.32萬(wàn)元。美儒110kV輸變電工程于2008年立項(xiàng),變電站部分于2009年底開(kāi)工建設(shè),2011年初完工,110kV線(xiàn)路部分于2010年底進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,但在開(kāi)工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路的座標(biāo)與實(shí)際有所偏差,主要是由于老城開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)對(duì)于該線(xiàn)路走廊所在道路南二環(huán)路的規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整,導(dǎo)致該線(xiàn)路的建設(shè)嚴(yán)重滯后。

  為了促使美儒站盡快投運(yùn),滿(mǎn)足老城開(kāi)發(fā)區(qū)和盈濱半島快速增長(zhǎng)的負(fù)荷需求,2011年6月11日,海南電網(wǎng)公司經(jīng)研究決定,對(duì)該線(xiàn)路的可研進(jìn)行了調(diào)整,采用了就近T接110kV永老線(xiàn)的臨時(shí)過(guò)渡方案:即美儒站新建雙回110kV線(xiàn)路按同塔雙回路架設(shè)π接入110kV永老線(xiàn),但在同塔段某處將雙回路短接,并將美儒站的兩回進(jìn)線(xiàn)在終端塔處斷開(kāi)其中一回的跳線(xiàn),形成美儒站T接永老線(xiàn)的接線(xiàn)方式。

 

 

發(fā)布時(shí)間:2012-7-20 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):2176